热烈庆祝陕西省公路勘察设计院建院50周年

 
在勾画三秦经纬中走过五十年
文章来源: 更新时间:2008-10-10

在勾画三秦经纬中走过五十年
-陕西省公路勘察设计院50年轨迹与辉煌

    在陕西这块浓缩着华夏文明遗传基因的土地上,根植着一个古老民族的根系,十三个历史王朝的沉浮更替,奠定了这里凝重深厚的历史和博大精深的文化。秦代修建的秦直道,汉代开创的古丝绸之路,古长安棋盘式的道路格局和“书同文,车同轨”,都彰显着陕西悠久、辉煌的古代交通文明。
    沐浴着改革开放春风,陕西这块焕发勃勃生机的交通建设热土上,凝聚着一个行业的荣耀。漫长的岁月磨砺掉了昔日历史的辉煌,伴随着现代公路交通事业的不断推进,公路勘察设计事业作为交通建设的先行者,其生命之脉,在厚重的历史中铺展,在文明的演进中延续。
    陕西省公路勘察设计院创建于1958年,是集设计、科研于一体,具有国家公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程的勘察、设计、测绘、咨询、监理、工程总承包及地质灾害防治勘察与设计甲级资质的综合设计院。回眸陕西公路勘察设计院五十年风雨历程,我们看到:科技创新,提升了勘察设计水平;追求卓越,奠定了优秀的勘察设计质量;与时俱进,赢得了“全国优秀勘察设计院”的殊荣;厚积薄发,造就了公路勘察设计事业的辉煌成就。
昔日,一望无际的风沙大模,沟壑纵横的黄土高原,层峦叠嶂的秦岭深山,曾是制约陕西经济社会发展的“瓶颈”,百姓出行被沟、河阻隔,生产、生活完全依赖驴驮、骡载、肩背、担挑。
    当“要想富先修路”和“公路通百业兴”这些朴素的话语日渐折射出真理的光彩时,在秦巴山麓、关中平原、黄土沟壑、大漠风沙,陕西公路勘察设计人演化出了一幅幅开拓奋进的动人画卷。
    为让三秦大地的交通运输血脉丰盈,一代一代的公路勘察设计人用自己的青春、热血和汗水,融入了促进陕西交通发展的大潮之中,以赤子之心彰显出对公路勘察设计事业的大爱,用艰苦奋斗和无私奉献,脚踏实地的谱写了陕西公路行业先行者的作为。
    建院五十年来,陕西公路勘察设计人的足迹踏遍了三秦大地的平原、山区、丘陵、沟壑、沙漠,克服了种种难以预测的艰难险阻,先后完成各种等级公路工程可行性研究17000多公里,完成各种等级公路勘察设计11300多公里,其中高速公路、一级公路2778公里;累计勘察设计完成各种大、中桥梁3200座,隧道390座(单洞)。每一段路都留下了先行者的身影,每一公里都留下了先行者的足迹。付出的是汗水,挥洒的是智慧,攻克的是难题,收获的是喜悦。
    地处西部的陕西,修路不易。修一条条值得称道的路,更难。翻开陕西公路勘察设计院五十年厚重的历史,我们会有众多可圈可点的发现:设计了我国第一条采用世界银行贷款建设的高等级公路——西安至三原一级公路,全面引入了国际通用的“菲迪克”条款监理制度,并由此诞生了中国的公路国际招标文件范本;设计了第一条沙漠高速公路——榆(林)靖(边)高速公路,不仅成功解决了沙漠路基的压实工艺,还在黄沙大漠里实现了撒青播绿的奇迹;设计了我国第一条透水性路面高速公路——西安咸阳机场高速公路,开创了我国排水性路面使用的先河;设计了我国西北地区标准最高、通行能力最大的高速公路——西安绕城高速公路,获得了国家优秀工程银质奖、詹天佑土木工程大奖;设计了我国海拔最高的隧道--青海大坂山隧道,成功解决了高寒地区隧道的防排水难题,获得了詹天佑土木工程大奖;设计了陕西省交通跨越式发展三大标志性工程中的两大工程——黄陵至延安高速公路、西安至汉中高速公路,让享有“亚洲第一高墩”之称、最大桥高152.5米洛河特大桥在广袤无垠、沟壑纵横的黄土高原上矗立,诞生了将穿越秦岭的17公里特长隧道用3座5~6公里较短隧道群代替的典范之作;设计了安康火石岩大桥、延安王家坪大桥等多座特大桥梁和土地岭隧道、包家山隧道等多座特长隧道。在已完成的勘察设计项目中,荣获国家优秀工程银质奖5项、铜奖3项,詹天佑土木工程大奖2项,国家级优秀勘察设计奖 7 项,省、部级优秀勘察设计奖 60多项。
依靠科技创新,已成为当今世界社会文明经济建设发展的新潮流。回顾陕西公路勘察设计院五十年的发展历程,其公路勘察设计理念的每一步创新,都凝聚了时代的新特点。
    在陕西公路勘察设计院的发展历程中,依托所承担的勘察设计工程项目开展科研攻关是其一大亮点,先后承担完成了《国道108线西安-汉中高等级公路遥感航测技术应用研究及3S信息集成系统研制》、《TZL预应力锚杆试验应用研究 》、《高等级公路黄土高边坡稳定性研究》等20个课题,有16个课题已完成并获省、部级科技进步奖。其中,《陕西省交通卫星遥感影像图及信息系统研制》获陕西省科学技术二等奖,《铜黄公路滑坡治理对策研究》获交通部科学技术二等奖,《钻孔灌注基础M法计算》获交通部科技进步一等奖。此外,还承担了交通部西部交通建设科技项目“黄土高边坡防护技术研究”、“黄土地区桥梁桩基合理埋置深度研究”等课题,承担了“山区高速公路成套技术研究”、“黄土沟壑地区高速公路成套技术研究”、“湿陷性黄土特性与路基处理技术研究”等陕西重点交通科研项目。
    透过这一个个辉煌的成就,我们清晰的看到,是改革开放的犁铧,划破了久久封冻的土地,“解放思想,实事求是”化作了陕西公路勘察设计事业强有力的脉动。是国家西部大开发、   全面建设小康社会等不同时期的历史机遇,带来了加快发展的春天,点燃了公路勘察设计事业的生命,让陕西公路勘察设计院成就了今日的辉煌。是不断推进科技进步与创新,充分发挥科技在公路勘察设计事业中的支撑和引领作用,让陕西省公路设计院为每一条路都注入了可持续发展的灵魂。
路,是文明与进步的象征,是发展与强盛的图腾。
    今天,摧枯拉朽的交通建设大潮已将陕西这块亘古的土地推向远方,人们从未像今天这般感受到公路交通发展所带来的巨大变迁,无论是浩瀚的沙漠,还是峻耸的山梁,总有飞天的彩虹和匍匐的大道支架着人们行进的步履。
五十年风雨兼程,五十年开拓奋进,化作一个个闪光的节点。陕西公路勘察设计人用一个行业的实际行动,切实践行了“三个代表”重要思想,践行了科学发展观,践行了“发展现代交通,奉献一流服务”理念。
    五十年青春无悔,五十年硕果累累,化作一个个征程的起点。站在新的历史起点,滔滔的黄河水奔涌高歌,又一次激扬起陕西公路勘察设计人奋进的波涛;巍巍终南山群峰振臂,又一次鼓荡起陕西公路勘察设计人冲锋的号角!
    从无路的地方走过,常人看到的是荒芜和贫瘠,陕西公路勘察设计人看到的却是桥梁、隧道和坦途;
    在宽阔的大道畅行,常人感受的是舒适和愉悦,陕西公路勘察设计人感到的却是踏实、满足和自豪。
    这就是陕西公路交通行业先行者的精神!
    这就是陕西公路交通行业探路者的风采!

文章作者:张力峰

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